当时，丹麦人南部的邻居——普鲁士正致力于统一德国，并将矛头对准了该国南部、一小块德意志人居住的地区。在这种情况下，丹麦急于购买军舰保卫领土。
不仅如此，顺着这一需求，阿曼还找到了另一个潜在客户，这就是与丹麦交恶的普鲁士。在双方的战争中，虽然普鲁士陆军占据了绝对优势，但在海上战场，他们却要面对阵容强大的丹麦舰队。正是因此，在战争爆发后，他们急于向国外采购军舰——即使不能扩充海军的规模，也要设法不让两艘铁甲舰落入丹麦人的手中。
在普鲁士-丹麦战争期间，与普鲁士舰队交手的丹麦海军（右侧）。丹麦悠久的航海传统和强大的舰队，令在陆上横行一时的普鲁士人很是忌惮
于是，阿曼开始坐地起价。他先在3月31日签订了一份合同，将完成度更高的“斯芬克斯”号卖给了丹麦，这艘船后来被命名为“斯特克达尔”号（Staerkodder，这一名字取自一位北欧神话英雄），售价大约是80万丹麦克朗。
稍晚时候的7月，“奇奥普斯”号被正式抛售给普鲁士，这次阿曼出手的价格更高，达到了62.09万塔勒——该舰后来被命名为“阿达尔伯特亲王”号（Prinz Adalbert）。
绘画：出售给普鲁士后，改名为“阿达尔伯特亲王”号的“奇奥普斯”号
1864年6月21日，“斯芬克斯”号正式下水，并在10月25日完成验收。但事不凑巧，就在5天后，丹麦与普鲁士正式讲和——对“斯芬克斯”号来说，情况骤然变得尴尬起来。
但即便如此，这艘铁甲舰依旧在11月10日抵达丹麦。另外，在航行途中，这艘军舰也暴露出了许多问题，比如在恶劣海况下摇晃过于猛烈，另外，乘员的居住条件也不甚理想——丹麦海军决定拒收。但另一方面，邦联的掮客们却看到了希望：经过交涉、游说和幕后交易，“斯芬克斯”号最终物归原主。
1865年1月5日，邦联海军的托马斯·佩奇上校（Thomas Paige）率领一个接收分队抵达哥本哈根，并将该舰正式更名为“石墙”号（Stonewall）：这一名字取自邦联最出色的将领——托马斯·杰克逊将军（Thomas Jackson）。但另一方面，尽管属于南方邦联，“石墙”号上仍有许多丹麦水手。
绰号“石墙”的托马斯·杰克逊将军，“石墙”号的命名由来，他是美国内战中南方最出色的将领
“石墙”号多次试图出海，但因为种种干扰，它直到1865年1月14日才真正动身。一周之后，该舰抵达法国西海岸，在当地补充了燃煤，还招募到了足够的人手。
“石墙”号的行动位置图（大图可点击查看）
“石墙”号的下个目的地是西班牙，在当地，该舰一直逗留到3月中旬。期间，两艘北军军舰始终在周围虎视眈眈，它们是5540吨的巡航舰“尼亚加拉”号和2100吨的护卫舰“萨克拉门托”号。
尽管两艘军舰的总吨位4倍于“石墙”号，但作为监视舰队的指挥官，“尼亚加拉”号的舰长克雷文上校却选择了避战：这是因为他的军舰都是木制的，另外，即便能逼近到自杀般的距离，其火炮也很难击穿对手。
克雷文后来在报告中写道：“如果敌舰的速度和情报显示的一样快，那么，在平静的海面上，它足以对付三艘类似‘尼亚加拉’号的舰只。”
追捕“石墙”号的北方海军巡航舰“尼亚加拉”号，由于很难击穿对手的装甲，在追捕的大多数时间，它都与“石墙”号保持着距离
3月24日，“石墙”号离开西班牙前往葡萄牙的里斯本，“尼亚加拉”号与之保持着距离，但不久之后，该舰犯了一个错误：这就是跟随“石墙”号驶入了里斯本港内。
根据当时的国际法，如果两艘敌对军舰进入了中立国港口，其中一方离港后，中立国需要将另一方拘留24小时，以避免在该国领海内爆发战斗。
正是因此，当3月28日，“尼亚加拉”号试图跟随“石墙”号离开港口时，葡萄牙人的岸炮立刻开火。由于这次失算，再加上之前的犹豫不决，“尼亚加拉”号只能看着“石墙”号再次逃走。
当年的报纸插画：“石墙”号离开里斯本
“石墙”号平安无事地穿过了大西洋，并在5月6日抵达了巴哈马群岛，佩奇舰长准备从当地出发，对北军的运兵船进行袭扰。不过对他来说，最大的问题不是敌舰或后勤，而是整个战争即将结束。
在大约一个月前，南军主力已经投降，连邦联的“总统”戴维斯也被北军逮捕。不过，由于正式的和平协议尚未签订，零星的战斗依旧没有终止。
正是因此，北军仍非常担心“石墙”号出海游猎，为监视这个隐患，他们专门派出了两艘铁甲舰。但佩奇舰长已经无心作战，他把船只卖给了古巴的西班牙殖民当局，其价格非常低廉——只有16000美元。
然而，美国政府却要求西班牙人归还战舰，并支付了16000美元的费用。于是，在1865年夏天，“石墙”号被转移到了华盛顿船厂的码头，在随后的两年内，该舰都处于待价而沽的状态。
1865年，刚刚被引渡到华盛顿的“石墙”号
虽然“石墙”号有许多可圈可点之处，但内战后的美国政府对它毫无兴趣。相反，战争一结束，美国政府便将精力放到了裁军上去。不到两年，有671艘军舰的美国海军便烟消云散，“石墙”号一抵达便被封存，并在码头搁置了两年。
然而，这艘铁甲舰的军事生涯才刚刚开始。随着被西方打开国门，日本的德川幕府猛然意识到：如果想要避免西方入侵，他们就必须组建一支新式海军。1867年，他们开始与美国进行商洽，并以4万美元购买了“石墙”号。1868年4月24日，该舰在美国船员的操纵下来到横滨，并改名为“甲铁”。
1865-1866年，停泊在华盛顿外海的“石墙”号，该舰引起了日本德川幕府的兴趣
另一张“石墙”号在华盛顿停留期间的照片，中央的远方可以看到国会山的圆顶
然而，此时的德川幕府已奄奄一息，在内战中，他们的军队节节败退。这场内战在日本史料中被称为“戊辰战争”：在西南诸藩支持下，明治天皇政府（以下简称“新政府”）向效忠德川幕府的势力大举进攻。
虽然此时，德川幕府已将支付了四分之三的购船款，但美国船员却在“甲铁”号上重新扬起了美国旗帜。他们表示，在冲突结束前，不会将该舰移交给内战的任何一方，直到1869年2月，他们才有所妥协，向获胜的新政府移交了“甲铁”。
不过，新政府仍有一场硬仗要打：这场战争也是一场海陆联合作战，其关键在于掌握北方航线的控制权，也只有如此，陆军才能顺利抵达前线，另外，海军还需要支援陆军推进，用炮火扫清各种障碍。
“虾夷地”的位置：即今天日本北部的北海道地区
他们的战场在遥远的“虾夷地”——即今天的北海道：1868年10月至11月期间，幕府的残余势力向北逃亡，同时还带走了大部分幕府舰队——当时，这支舰队由十多艘战舰和运输船组成，指挥官是海军奉行榎本武扬。
但更有趣的地方是他们采用的政治体制——如果说明治维新是日本历史上的一次剧变，那么，这些幕府残党们的措施就更为激进。在法国顾问团的影响下，幕府残军宣布成立“虾夷共和国”，还起草了一部近代化宪法，其中，榎本武扬担任名义上的最高首脑——“总裁”。
“虾夷共和国”国旗，但榎本武扬一干人并不希望推翻天皇制度，相反，他们仍然将天皇视为名义上的日本元首，他们只是在北海道代为行使统治权
“虾夷共和国”实际是东亚历史上的第一个共和国。但对这段历史，我们大可不必参考晦涩的书籍。实际上，一部游戏——2012年的《幕府将军2：武家之殇》——就足以让我们了解当年的历史局势。虽然从今天看，它的画面、AI和模式都可能不及《全战》系列的后续作品，但在反映19世纪后半叶的海上战场时，它是唯一一部高质量的作品。
《幕府将军2：武家之殇》海战截图：在反映19世纪后半叶海上战场方面，这款游戏的表现可圈可点，其中“甲铁”舰也有登场
在下一页，我们将通过游戏和历史图片，对“甲铁”的同僚和敌人们做一个简单的介绍。
相关资讯请关注:幕府将军2：武家之殇专区
