60吨级的梅卡瓦机动比较拙计，mk1时速仅46km，mk3型为55km，属于龟速坦克，mk4型发动机功率虽有不小的提高，但近70吨的车重任然让梅卡瓦难以健步如飞。
最后说说防护，机动和火力都差强人意（“差强人意”可能也过誉了）的梅卡瓦把宝全部押在了防护上，“梅卡瓦”系列坦克一直坚持“防护为基础、保护乘员为中心”的原则，用于保护乘员的装甲重量占坦克战斗全重的70%，梅卡瓦有着精心设计的防护外形，碟形的炮塔被弹面较小，车体和炮塔有复合装甲模块包裹，即使车顶也加装了坚实的装甲驾驶舱的内壁上还敷设了一层轻型装甲，用于保护乘员安全。在如此严密的防护措施之下，梅卡瓦整辆车几乎变成了一个移动的碉堡。
以色列梅卡瓦系列主战坦克综合评价：
赞誉也罢，诋毁也罢，梅卡瓦都是坦克发展史上不得不书的篇章，虽然设计有点不伦不类，但是梅卡瓦大体实现了其设计目的，如人饮水，冷暖自知，或许它不是最好的，但的确是最适合以色列的。但也许是因为过于独特，虽然以色列极力推销，梅卡瓦至今没有外销成绩，毕竟对大多数国家来说，相对平衡的性能才是王道，为防御牺牲一切的梅卡瓦注定像坦克世界里的老鼠一样，成为稀有动物。
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