然而螳螂捕蝉黄雀在后，在沃尔沃与MAN对斯堪尼亚的收购相继宣告失败后，大众集团先是在2007年收购了当时掌握在沃尔沃手中的部分斯堪尼亚股份，随后又在2008年3月从投资者手中收购大量股份，至2008年7月，大众已经掌握斯堪尼亚70.94%的股份，成为名副其实的最大股东。斯堪尼亚的其他股份则分别由掌握在它自己、MAN汽车公司以及一些银行及投资者手中。
2009年，虽然大众盈利并不多，但它仍依靠向银行借贷的方式继续增持斯堪尼亚股份，这一年，大众集团分别在投票权与股权上增持了0.78%与3.63%。在随后的2010年，斯堪尼亚更是将自己手中本就为数不多的股权卖给了将近12万的投资者或是普通股民。从那以后，斯堪尼亚便在大众旗下专心制造卡车，关于股权收购的动态这两年也暂时停止了。
小结：
由于斯堪尼亚入主大众的时间较短，我们目前还无法看到它在大众家族中的发展轨迹，但不可否认的是，它的到来充分扩大了大众产品线范围，我们相信，这个跨越一个多世纪的百年品牌也将在大众集团的支持下逐步走向辉煌。
