汽车界的“巨无霸”，大众收购重卡品牌斯堪尼亚
斯堪尼亚（SCANIA）是瑞典的货车及巴士制造厂商之一，全球知名的汽车制造商，它于1900年在瑞典南部马尔默成立，除去瑞典，它在荷兰、巴西、波兰、俄罗斯等国家均设有生产线，在全世界范围内约有3万5千名雇员。目前大众集团是斯堪尼亚公司的最大股东，然而对于它的身世，还需我们从长计议。
斯堪尼亚公司起初其实是生产自行车的，由于与Vabis的接触与合作不断深入，斯堪尼亚在公司成立两年后便生产出了第一辆卡车，当时这款车总共生产了5辆，可是订单却从各地纷至沓来，恰在此时卡车公司Vabis向斯堪尼亚提出合并意向，二者一拍即合，成立Scania-Vabis AB公司。
战争对于许多汽车品牌来说都意味着毁灭性打击，然而对于斯堪尼亚来说，第一次世界大战却为其带来了财富。一战前的斯堪尼亚订单数量一般，仅够勉强支撑企业存活，然而战争的爆发却给以制造卡车为主的斯堪尼亚带来了契机，它生产的卡车全部供给瑞典军方，此后斯堪尼亚更是放弃了轿车、公共汽车等的生产与研发，专心致志的生产卡车，它也在战争这几年间积累了大量财富。
然而战争结束后斯堪尼亚却突然发现自己的好日子到头了，面对着单一的产业结构、完全不适合日常需求的产品以及各种还没来得及卖给瑞典军方的“大块头”们，瑞典人走入了困境，1921年，斯堪尼亚不得不暂时宣告破产。
为了重新复苏企业，也为了吸引更多消费者的注意，斯堪尼亚在1935年成为了大众汽车在瑞典的代理公司，主要生产大众汽车，与此同时他们也没有间断自己产品研发的脚步，1936年，斯堪尼亚推出了第一款自主研发的柴油发动机，1949年甚至推出了一款直喷型柴油发动机。
