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《巅峰极速》改车各部件影响解析
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氪晴肝雨
2024-10-11 15:19
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电控
保守:电控介入多,打滑时会更大程度地削减动力以控制打滑,利于抓地,和极易失控的漂移车。
开放:电控介入少,打滑时几乎不会削减动力,利于漂移尤其是长漂,但会增加失控风险,且原本外抛就过大时,开放电控会让外抛恶化。
电控是通过放弃动力来换取稳定性的,因此滑移时需要的动力越多(维持漂移),以及车辆自身的稳定性越强,就应该让电控介入得越少。
简单来说:
越保守越适合抓地、越开放越适合漂移。
越保守越适合后驱、越开放越适合前驱和四驱。
漂移跑法先试试开放,如果滑移太大、反打困难就换均衡,一般不用保守,因会损失漂移速度,除非车辆实在是太容易低速失控,一句话:“稳定性够用前提下尽可能减少介入”,取得动力和稳定性的平衡点。抓地跑法就无脑保守完事,它大体上是不需要滑移的。
车辆详情页左下角有表示车辆的驱动方式的图标。
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