兰博基尼Huracan LP610-4
绰号「小兰保」的Huracán 610-4 后置型跑车配备中置的自体进气V10 引擎，动力直达四轮， 采用最新动态型方向盘和悬吊系统，同样具备科幻感尖角外型， 时髦的车型和咆哮的V10 引擎声，完全是为极限飙速而存在的低调街头霸王。
马自达RX7 SPIRIT R
Mazda 推出众所期待的「Spirit R」做为RX-7 系列第三代的末代限量车款。配备revvy 13B-REW 转子引擎和Hitachi 双涡轮增压器、增强的煞车系统和轻量型红边Recaro 桶型座椅及其他部件。公认为史上操控能力和平衡感最佳的车款，FD-3S Spirit R 就是精益求精。
三菱LANCER EVOLUTION MR
Lancer Evolution IX MR 是以Mitsubishi CT9A 平台为基础的最后一款Lancer Evolution，配备反应超灵敏的2.0 公升4G63 涡轮增压器引擎，其运用的是Mitsubishi 的MIVEC 可变式阀片计时系统。拥有先进的全轮驱动系统（Super AYC 和ACD）、Bilstein 避震器、Brembo 煞车和Recaro 凹背座椅，第九代Lancer Evolution MR 是抓地力、加速性和制动力的完美结合。
尼桑180SX TYPE X
Type X 是180SX 的终极车款。采用涡轮增压SR20DET 直列四涡轮马达，不同于旧款180SX 的是，新款具备独一无二的尾灯、车体套件和后扰流板。这辆后轮驱动斜背轿车以Nissan S13 的车身底盘为基础，是钟爱甩尾的车迷的热门选择，也是山路或街头午夜赛车的完美JDM 车款。
尼桑SILVIA SPEC-R
最后一款佩戴Nissan Silvia 勋章的S15 是Silvia 系列车款最终版，已于2002 年停产。透过SR20DET 驱动的Spec-R 拥有意气风发的俐落外型、坚硬无比的车身底盘和悬吊系统设置，仿佛专为展现卓越甩尾车技而打造。
相关资讯请关注:极品飞车19专区
