从很早起，宝马就走在了空气动力加热技术的前沿。
1940年版的宝马卡姆328（以德国空气动力学家Wunibald Kamm命名）以动力学为基础提前30年诞生。如果觉得它看起来眼熟，这是因为谢尔比在20世纪60年代中期借同样的原理制造出了代托纳跑车。本质上看，汽车没有了尾部，你能以北直线加速30%——当你参加意大利一千英里赛时就会觉得买它很值得。
在1937年，他们也制造出了世界上最快的摩托车。骑上它就是拿生命冒险而且你不得不戴上配套的奇怪头盔。
这个可怕的玩意儿靠的是空气动力技术和增压器，在1937年（世界上大多数车还是奔跑在脏乱的公路上），它能达到173.7马力。然而，虽然车身制造贴合使用者而设计，但是仍然不能在刹车时双腿安稳地停在车上。
