外观，细节二
背线仓的设计同样非常新颖，虽然没有主舱位的结构更复杂，但背线仓预留的背线孔位、埋线仓位以及整个结构都非常棒。只可惜侧透亚克力挡板有些淡了，透光太过，尤其是背部的板是原色的，整理不好背线会显得非常凌乱。
关于In Win S-Frame背线仓的设计以及走线情况，稍后我们会实测装机来看下！更多精彩，我没看继续往下！
一款机箱前脸的设计非常重要，然而In Win S-Frame似乎更加简洁了。如果说，IN WIN 904和IN WIN 901的前脸已经够简单，那么看到这货瞬间认为是不是没有打造完成呢？的确，是够简单够！整个前脸都是拉丝铝工艺，纹路倾斜角度不大，我个人觉得要是变成45度就完美了！
另外，前脸In Win S-Frame也特别的做了不对称棱角设计，正面看上去非常动感。
不过就这样前脸我无论如何也并不是那么的喜欢，难道是两侧的设计更给力？所以发烧友建议，In Win S-Frame还是横着摆在桌面上吧。
这个LOGO铭牌的设计很精致，IN WIN依旧是那么的可爱圆滑。可能有玩家注意到了，这和华擎9系平台MOS和南桥上的LOGO设计一样，看起来非常精致高贵，有木有？
虽然提成开放式设计，但I/O部分建议还是包裹起来比较好，你觉得呢？
