本年PS3最后一款超大作《GT6》如期发售，相比前作的跳票大王，本次的确厚道了许多。《GT6》作为一款以拟真为主旋律的游戏，试图再次给车迷们一次车的盛宴，本次依然不例外。然而不要对本作抱有如同当初《GT4》相比《GT3》那样的进化。比起进化，我们稍后说下本作画面上的退化。
| 7.8 | Gran Turismo 6 |
| 评测平台：PS3 | |
| ">《GT6》在这次的驾驶感觉又提高了一截，赛车的重力感，过弯的抓地力都真实的传递给我。它依旧秉承自身优势并将它再次升华，霸气依旧怎奈装备还没有集齐就去沙场了。 | |
| 赶工试水 | |
| 最强的驾驶体验 | 足够多的车辆 |
| 烟雾效果增加 | |
| 阴影特效降低 | 读盘和响应速度不足 |
| 车损不尽人意 | |
拆东墙补西墙
《GT5》发售以来，备受争议的是画面和实际宣传落差太大。尤其是那蛋疼的锯齿，是死敌《极限竞速》系列抨击的落脚点，《GT6》同样秉承系列优秀的传统，开场一个精美的动画，让玩家领略到赛车的艺术魅力，也无不充斥着制作人‘山内一典’对赛车游戏无限的热爱，同样实机和宣传落差很多。
6代锯齿感减少很多，尤其是环境的特效基本可以看了。之前在这方面都是弱项，建模精细度没有太大变化，而光影也明显的比上代缩水，详细请看下面的对比视频。
小编对比：
GT5在阴影表现上，很直观的比GT6要强不少
《GT6》烟雾效果更强
6代有更强大的天气表现
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