USB接口部分，为普通屏蔽式USB。在接口附近有个防干扰磁环。以增加传输数据的清晰能力。
方向盘的整体感觉还是蛮不错的，虽然乍一看不像高档方向盘，没有那么多的功能喂，但至少很多地方令人明显感觉比130设计的贴心了不少，更加舒适了，更加方便了。当然，如果能在边边角角和接缝的地方进行一下处理，相信131会更好一些的。
而北通瞬风131方向盘的另一个重要部件就是脚刹和油门系统了，与方向盘不同的是，因为这个系统是需要用脚完成的，所以就变成了第二个部件——脚控端。
脚控端的连接是一根3.5mm的插头进行数据传输的。
整个脚控端非常的简单易懂，一共2个压力版，分别代表着油门和刹车（倒挡）。
脚控端就两个踏板，左脚离合右脚刹车油门的正常方式似乎不适合用在这里，而抛去了生活中约束的我们在游戏中似乎并不太过与注重刹车这个东西，所以踏板上的刹车（倒挡）和油门控制端是同样大小的长方形设计，而左边的刹车位踏板相对来说较大一点。
