众泰汽车发布2026年半年报。报告期内公司总营收1.90亿元，同比下滑32.08%；归母净利润同比上涨154.08%，由去年同期亏损1.48亿元转为盈利0.80亿元。这是众泰汽车时隔七年后首次实现盈利。
从收入结构看，报告期内的营收主力仍为汽车配件业务与此前跨界布局的门业，两项合计占整体营收的85%，整车制造相关业务贡献的占比很小。截至半年报披露，公司规模化的整车业务仍未正式复产，上半年仅完成少量来自海外零散订单的整车发运，未启动常态化的大规模整车生产。
在整车业务停摆期间，众泰汽车仍在推进汽车板块的研发投入：上半年相关投入超过千万元，同比增幅接近800%。公司在财报中说明，规划中的全新车型已于今年6月底完成造型冻结，工程数据发布与大部分核心供应商的定点工作同步完成，零部件和整车层面的测试验证正在推进，新项目整体进展符合此前制定的计划。
众泰汽车被不少网友戏称为“山寨车鼻祖”。截至目前，公司尚未公布规划中新车型的具体量产时间。
