四、小米 YU7 标准版
到了小米汽车的发布环节，按惯例，雷军先汇报了近况和成绩，随即便宣布 YU7 新增 3 款车身配色：霞光紫、火山灰、车厘子红。
同时还增加了两款 20 英寸轮毂，分别为“梅花”和“米型”造型。
紧接着，雷军又正式发布小米 YU7 真 · 标准版。
雷军坦言，去年取消标准版是错误的决定，此次重新推出的标准版，正是三年前规划完成、在上市前最后一刻被取消的版本。
虽然是标准版，但多项核心配置并未缩水，搭载小米天际屏全景显示，激光雷达 +4D 毫米波雷达，700TOPS 辅助驾驶算力，752V 碳化硅高压平台，小米超级电机 V6s Plus，前双叉臂 + 后五连杆独立悬架，前四活塞固定卡钳，天幕玻璃双层镀银 + 前风挡三层镀银。
至于 YU7 真 · 标准版和原标准版最主要的区别，主要在于续航规格，电池包容量为 73kWh，CLTC 续航里程为 643km。
零百加速 5.90s，最大马力 320PS，最高时速 220km/h，10%-80% 最快充电时间只需 20 分钟，15 分钟充电补能 405km。
需要注意的是，由于小米 YU7 真 · 标准版的推出，原标准版改名为“长续航”版。
新标准版售价 23.35 万元，除了常规的权益，还加送 3000 元车漆选装券。
