据外媒报道，雷诺正在法国的电动汽车工厂引入人形机器人，以减少员工从事高强度体力劳动的比例。目前，首台无头双足机器人已经投入使用，负责将轮胎搬运至输送带，再送往装配线。
雷诺计划在未来18个月内部署约350台机器人，同时推动生产效率提升。公司希望将单车生产工时降低30%，并在五年内将生产成本压缩20%，以提升全球竞争力。
这款名为Calvin-40的机器人由纽约初创公司Wandercraft开发，每天可以反复搬运高达40kg的重物且无需休息。机器人配备腰部摄像头，并通过LED灯显示运行状态。
相比于外形“像人”，Calvin-40更强调在工业环境中的实用性。该机器人可以独立运行，并安全融入生产线。据了解，这一代产品仅用40天完成开发。
其前代产品发布于2025年4月，通过人工智能训练，团队在半年内将运行效率提升一倍。随后在2025年6月，雷诺投资7500万美元（约合5.17亿元人民币）入股Wandercraft，以加速技术发展。
目前Calvin-40主要用于搬运轮胎和车身面板，具备分拣混合零件的能力，不过受限于速度和灵活性，应用场景仍然有限。
雷诺生产负责人蒂埃里·沙尔韦向员工保证，机器人短期内不会取代人工。“在最终装配线上，机器人在速度和灵活性方面仍无法满足要求，因此不会取代工人。”
雷诺表示，将人形机器人真正用于生产，在行业中仍属首次。CEO福兰也认为，与其在展会上展示机器人，不如直接让它们“进厂打工”，在生产线上实际使用。
