今天有不少媒体援引中国城市公共交通协会网约车分会消息，自7月20日起，北京燃油车彻底禁入网约平台。
这一政策引发网约车司机群体不同反应，开电车的司机叫好，而油车司机面临车辆贬值、贷款未还完等问题，二手市场上网约燃油车价格暴跌。
不过有趣的是，上述原文已经被删除了，到底是什么原因并不清楚。
中国城市公共交通协会网约车分会方面对相关媒体表示：“是我们编辑在做每日资讯时，从自媒体和司机了解到的信息，但消息的来源和核实存在问题，网页链接已经下架了。”
据悉，深圳早在2020年深圳就将燃油车淘汰出了网约车行列，广州、东莞等多地也不再接受燃油车加入，并且要求燃油车不得参与运营。
西安已于2025年6月15日24时全面清退燃油网约车，较原定的2028年计划大幅提前。
成都等其他城市也对燃油网约车设置了更严格标准，如要求车龄小于五年、购置价格12万元以上，将许多经济型小轿车排除在市场之外。
