蔚来纯电小车 firefly 萤火虫昨晚正式上市，售价 11.98 万元起。在媒体面对面上，firefly 萤火虫总裁金舸回应了关于新车的换电规划等问题。
金舸透露，萤火虫一开始计划是做集装箱式换电站，后来重新计算认为单靠萤火虫无法构建新的网络。新的计划是萤火虫的换电明年年初会并入蔚来五代站，五代站将包含 3 个品牌的服务。
firefly 萤火虫首款车型的 BaaS 租电方案要等到今年 8 月才会公布，目前官方给出了价值 3000 元的加电补贴。
关于萤火虫全球市场的策略问题，蔚来将于几天后的上海车展上公布。他也提到，欧洲和中国需求有差异性。欧洲用户对尺寸敏感，有驾驶需求，欧洲用户更需要后备箱不要后排，中国用户更希望全都要。
萤火虫欧洲版和中国版会有区别，在操控上有一些区别，悬架软硬和转向手感都会有区别，会考虑要不要把欧洲版在中国也做成一个版本。
