比亚迪要求供应商降价10%?李云飞:行业非强制惯例

一封主题为《2025年比亚迪乘用车降本要求》的邮件在网络上流传。邮件内容显示,比亚迪要求相关供应商所供货产品从2025年1月1日起降价10%。

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比亚迪要求供应商降价10%?李云飞:行业非强制惯例

微博 凤凰网科技 2024-11-27 14:15
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近日,一封主题为《2025年比亚迪乘用车降本要求》的邮件在网络上流传。邮件内容显示,比亚迪要求相关供应商所供货产品从2025年1月1日起降价10%。

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对此,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在其微博上发文称:“与供应商的年度议价,是汽车行业的惯例。我们基于规模化大量采购,对供应商提出降价目标,非强制要求,大家可协商推进。”

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公开数据显示,2024年10月,比亚迪新能源汽车月销量首次突破50万辆,达到50.27万辆,同比增长66.2%。

据悉,在智能化的下半场,比亚迪将投入1000亿元,用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术,实现整车全面智能化进阶,赢得未来的技术话语权。

东兴证券研报显示,电动化为智能化提供了能量基础,随着产业链成熟,电动汽车同质化水平提升,行业竞争加剧,提供智能化功能将成为车企不掉队的必然选择。

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责任编辑:天地醒转

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