日前，有汽车博主透露，“极星的公关部解散了，其余职能部门要搬去南京”。
博主@车圈朵教主Dora 对此很是震惊，便向极星的前员工们进行了求证。
经多方求证后，得出“消息属实”的结论：公关部基本都要走了，目前公关部是只剩了一位，人在上海，社保关系迁到南京，职能部门后续迁到南京。
不过，随后极星科技董事长兼CEO@沈子瑜 答复博主表示，并不属实，我说的才属实，职能部门迁到南京，是因为南京战略投资了极星，极星科技整体搬迁。
此前极星科技还被传出裁员30%一事，并称成都工厂已关停，生产转移至重庆和吉利工厂，上海总部也将缩小办公面积。对此，极星科技也向媒体回应称，上述信息均不属实，而南京新总部确实在筹备中。
目前，极星汽车已推出四款车型（即Polestar1&2&3&4），2023年全年销量为5.46万辆，未能完成既定的6万辆目标。而在中国市场，极星科技去年销量仅为1100辆。
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