最新的调研报告显示，贬值最快的前十名车型中有五款是电动车，其中包括奔驰EQS。该报告评估了美国市场在2024年1月至3月期间超过160万辆新车和二手车，涵盖了2023年和2024年的车型。
在这份报告中，所谓的“二手车”是指行驶里程在13476英里以内的车辆，通常被认为是一年使用的平均里程。
除了奔驰EQS外，日产Leaf位居第二，平均贬值15786美元，贬值比例达到45%。
阿尔法罗密欧Giulia紧随其后，贬值率为33.4%，平均贬值16297美元。起亚EV6以33.3%的贬值率位列第五，平均贬值18081美元。
在保值率最高的车型中，奔驰大G的贬值率仅为2.3%，平均贬值4587美元。
路虎揽胜在一年后的二手市场上，平均售价甚至比新车还高出2.8%。
调查者指出，电动车的价格明显下降，而二手混合动力车的保值率较高。这表明全电动车的需求减弱，而混合动力车仍然是许多人的首选。
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