余承东回应问界汽车冬测成绩垫底:坑人的测试!

新浪科技报道,针对“懂车帝对问界M7严寒续航测试成绩垫底”这一消息,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东发文称“坑人的测试!科学与严谨才是应该遵循的基本规则!”

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余承东回应问界汽车冬测成绩垫底:坑人的测试!

新浪微博 新浪科技 2023-12-11 09:10
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新浪科技报道,针对“懂车帝对问界M7严寒续航测试成绩垫底”这一消息,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东发文称“坑人的测试!科学与严谨才是应该遵循的基本规则!”

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近日,懂车帝测试严寒情况下的混动车型纯电续航达成率,约20个车型参加测试。其中比亚迪仰望第一,85.08%的续航达成率;问界M7增程版倒数第一,只有31.6%。

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针对此测试,余承东和AITO汽车均发文进行回应。AITO汽车在文章中表示,“插混组统一WLTC4标准纯电续航达成率”结果显示,问界新M7的纯电续航为55.3公里。

经测试媒体确认,车辆在正式测试前进行了共计71分钟的空调制热,在车内温度达到24摄氏度后,又持续制热40分钟。在此过程中有十余次开关车门、车窗的操作,其中最长时间超过3分钟,大大增加了空调能耗,导致电量快速下降。在严寒极限及空调持续制热条件下,多次长时间开车窗、车门,严重背离用户真实使用场景。

责任编辑:LIN木木

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