电动汽车以其低廉的使用成本而闻名，然而电动汽车仍然是一种相对新颖的技术，和所有新技术一样，它们也面临着一些成长的烦恼，其中之一就是更昂贵和更耗时的维修过程。在不幸发生碰撞的情况下，电动汽车的维修成本可能会高于内燃机汽车，这来自于一家与保险相关的公司Mitchell International的报告。根据报告，电动汽车的保险理赔成本通常会更高。报告称：“在 2023 年第二季度，美国和加拿大的电动汽车的维修成本分别高出内燃机汽车963美元和1328美元。”就特斯拉而言，这些数字会进一步增加。美国和加拿大的特斯拉车主在发生碰撞后，理赔成本分别会多出1589美元和1600美元。
此外，电动汽车碰撞维修还需要平均 90.75% 的原厂零件，而内燃机汽车只需要 66.50%。电动汽车也通常有更低比例的可修复零件（13.49% 对比 19.20%）和更长的喷漆修补时间（8.51 对比 8.02 小时）。
