由我国自主打造的全球首艘智能型无人系统科考母船近日已正式交付使用，命名为“珠海云”。珠海云科考母船实现了连续12个小时自主航行可自主避障、规划路径等，圆满完成各项海试目标任务。
据了解，该船是全球首艘具有远程遥控和开阔水域自主航行功能的科考船，它将使观测海洋的模式发生革命性的变化，由中国船舶旗下七〇一所总承包、黄埔文冲建造。
这位“海洋新物种”拥有智慧大脑，将承载“i-ship(No，R1，M，I)”智能船级符号，其所配备的重要设备国产化率高，动力系统、推进系统、智能系统、调查作业支持系统等核心要素均为我国自主研制。
研究员曾透露，智能型无人系统母船将打破常规海洋调查模式，开创我国利用专业智能母船支持批量化无人设备进行跨域协同海洋观测的先河。
据@自然资源部 官微此前公布的信息，智能型无人系统母船长88.5米，型宽14.0米，型深6.1米，设计吃水3.7米，设计排水量约2000吨，最大航速18节，经济航速13节。
该船拥有宽敞的甲板，可搭载数十台配置不同观测仪器的空、海、潜无人系统装备，在目标海区批量化布放，进行面向任务的自适应组网，实现对特定目标的立体动态观测，是南方海洋实验室“智能快速机动海洋立体观测系统”的水面支持平台。
另外，从外观上来看这艘科考船实际打造出来与此前效果图保持高度一致，不少网友直呼科技感爆棚，“就像是科幻片里的设备成真了”。
