近日，针对小鹏汽车未来或可能搭载增程式动力系统的传闻，小鹏汽车总裁、联合创始人夏珩在微博回应称：“大家想多了，确实没有的事！”
此前，有网友信誓旦旦的表示小鹏汽车整车研发部门已经在研究如何把新的平台做到同时生产混动纯电双车型，已经推出的车如G9在预研改造的可行性和成本。随着小鹏总裁的公开表态，这类传闻现在已经烟消云散。
值得一提的是，在小鹏G9发布会上，何小鹏曾表示“混动很鸡肋，浪费时间和出行成本”，超快充、高续航、自营充电站将改变市场格局。
然而，现实情况是以增程式汽车为主的理想、问界等品牌在10月的交付量均突破10000辆，小鹏汽车下滑至5000辆，交付量同比下滑接近50%。
大家认为新能源汽车未来的发展方向是增程式混动还是纯电呢？欢迎大家讨论。
