今天国内又有一家造车新势力登陆股市——零跑汽车在港上市，发行价48港元，上市首日开盘价41港元每股，随后一度暴跌40%，午间收盘时股价跌了36.88%，市值跌到346亿港元。
按照集资净额60.6亿港元计算，认购者一天就亏了22亿港元。
对于公司股价首日破发，零跑汽车董事长朱江明表示，“确实一个不是很好的时间段，因为全球形势动荡，处在下行通道。
但我们选择上(市)，主要原因是我们不在乎当下的时间段，这是一个长跑。我们更关心的是真正的质量如何，尽快拿到我们的市场份额。”
9月20日，零跑汽车在港交所公告称，IPO全球发售1.31亿股，每股售价在48港元至62港元之间，而从最终48港元/股的结果来看，零跑汽车将IPO的定价设在了招股价的下限。
此外，零跑汽车此前拟筹集15亿美元，而最终融资金额不足8亿美元。
招股书显示，2019-2021年，零跑汽车的净亏损分别达到8.1亿元、9.35亿元和26.29亿元，累计净亏损高达43.74亿元，而三年营收总和为38.8亿元。
