近日，在经过长达16个小时的谈判后，欧盟27国环境部长在比利时首都布鲁塞尔正式表决通过了一项决议，该决议支持欧洲议会的决定，自2035年起欧盟全境内将停止燃油新车的销售，以推动欧洲2050年实现碳中和的目标。
欧洲汽车供应商联合会（CLEPA）表示，燃油车禁售令的实施可能会导致欧盟相关行业的工作岗位数量出现下降。预计到2040年左右，欧盟的汽车供应商可能会被迫削减约50万个相关工作岗位。CLEPA也因此担忧包括充电桩等在内的相关配套设施铺设速度可能跟不上欧盟的计划。
数据显示，到2030年欧盟境内大约需要680万个公共充电桩才能够满足充电需求，但目前欧盟全境内只有37.4万个。而且，2017年至2021年间欧盟电动汽车销量增长了10倍，但公共充电桩数量仅增长了2.5倍。
另外，值得一提的是，作为欧洲汽车大国，德国和法国对燃油车禁售令持反对意见。
本文由游民星空制作发布，未经允许禁止转载。
