10月中旬，根据彭博亿万富豪指数，马斯克的净资产为2300亿美元，现在的身价相当于亿万富翁比尔·盖茨和沃伦·巴菲特的总和。 马斯克借此调侃有“股神”巴菲特比他穷，并暗示，如果巴菲特想在财富数量方面赶上他，就应该购买特斯拉股票。
对于特斯拉的坚挺股价，马斯克也表现的也较为得意。马斯克转发了一条推特，其上说明，特斯拉当前的市值已是丰田、大众、宝马、通用等十一家传统车企之和。
具体来看，通用+福特+丰田+法拉利+宝马+本田+戴姆勒+现代+马自达+斯巴鲁+大众=8070亿美元，特斯拉=8080亿美元。
而且更有意思的是，特斯拉去年的电动车销量仅为50万辆左右。而后者中的丰田、大众，年度销量都已突破千万辆。可以说，丰田、大众一月的销量，都是特斯拉几年的销量。特斯拉当前的市值，却为丰田、大众集团的数倍。
从今年5月份的最低580美元之后，特斯拉的股价便在震荡上涨，突破900美元的高位，并且上涨势头明显。发完这条推，特斯拉一天大涨12.66%，市值直接突破了1万亿美元大关。
如果以传统车企的眼光来看待特斯拉，相信即使再资深的投资者，也难以理解特斯拉的市值为何能够冲高到如此地步。
