据新浪科技报道，景区充电宝1小时10元上热搜，在杭州西湖景区有游客发现街电、怪兽充电、小电等充电包收费高达每小时10元。不仅是共享充电宝，共享单车同样在涨价。
近日，还有网友提供的青桔单车计价规则截图显示，青桔单车前15分钟收费1.5元，然后每10分钟收费1元，这样算下来，1小时收费高达6.5元，比乘坐公交车的价格还要贵。
对此现象，新华社也给出评价：共享充电宝真的只有“涨价吸金”一条路可走？
有专家指出，随着5G时代的到来，5G手机的耗电量更大,再加上手机各种大型应用以及短视频、下载的高强度需求，共享充电拥有可观的市场空间。另一方面，在激烈的竞争厮杀后，“剩者为王”的局面，使得共享充电宝有更强的底气涨价。
然而，快速涨价很可能透支共享充电宝的发展空间。不少消费者表示，持续涨价之下，只能逐渐降低充电宝的租借频次，养成自带充电宝的习惯。另外，快充技术的发展以及手机电池续航能力的增强，也在缓解用户的电量焦虑，削弱用户对共享充电宝的消费意愿。
一味地“涨价吸金”，背后是企业急着赚钱、投资人忙着上市、商家乐得额外增收。如此一来，好不容易培养起的用户习惯很可能被毁掉。
