4月7日，蔚来第10万辆量产车在合肥制造基地下线。蔚来表示，从2018年5月27日首台ES8量产车下线，到2021年4月7日，蔚来仅用1,046天完成了高端智能电动汽车从1到100,000台的跨越，和用户、合作伙伴一起创造了行业新速度，让不可能成为可能。
对此，特斯拉CEO马斯克在微博对蔚来汽车进行祝贺，他表示：“恭喜蔚来。这是一个艰难的里程碑。”随后特斯拉副总裁转发并评论称，“无论是蔚来的十万辆车下线，还是小米官宣造车，都预示着一个新时代离我们越来越近了，加速燃油车向新能源车的转变，期待更多同行者。”
蔚来成立于2014年11月，已经推出了ES8、ES6、EC6等车型。数据显示，在2020年，蔚来全年累计交付新车43728台车，在造车新势力厂商中居首位。在2021年第一季度蔚来共交付新车20060台，几乎达到2020年全年销量的一半，势头非常强劲。
不过，与特斯拉相比，蔚来在销量上还是有不少差距。乘联会数据显示，特斯拉在中国市场3月共售出35478辆，再次刷新了该品牌在中国的单月销量最高纪录。
随着小米等厂商入局造车，未来智能汽车领域的竞争将愈发激烈，我们也期待未来会有更智能、更出色的汽车产品出现。
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