C位非它莫属

　　S联赛的舞台上的亮点除了明星选手就是多款满改赛车啦，毕竟只有人车合一才能制霸全场。四周下来，选手们都已暗自Pick了自己心仪的赛车，最受欢迎的赛车你猜到了吗？

　　目前为止，蓝影主宰作为是竞速赛上场率最高且胜率最高的赛车，拥有平跑转向（非漂移）能力强的特点，它还能通过提升氮气动力达到提速目的，顺利成为选手们面对困难赛道和追分时的不二首选。浴火啸天作为第一周道具赛上场率最高的赛车，拥有每次漂移结束，概率增加氮气和小喷时长的特性，道具赛场上，增加的小喷时长就给了选手们拉开距离的机会。天启作为二至四周道具赛上场率最高和道具赛胜率最高的赛车，其平跑转向（非漂移）能力强，且转向不减速的特性也帮助选手们多次利用适合的弯道，平跑超越对手。

BAN位，安排！

　　常规赛的赛场上，选手们已经将不少赛道送上了Ban位，然而，总有那么一个Ban位，为它留着。

　　常规赛中，西湖因其难度和不稳定性，蝉联了第一、二周竞速赛Ban率最高的宝座。复杂的道路情况考验选手们的反应能力和对赛道的熟悉程度，飞跃台接木板断层也让不少选手在此翻车。第三周和第四周，选手们更加喜欢Ban反向亚特兰蒂斯一图，开局的长直线增加了选手们碰撞的可能，狭窄的近道也容易成为车祸现场，RNGM.逆欣和GK.逸官人就在此出现过连带失误。相比之下，道具赛的选手们偏好更加统一一些，第一周Ban率最高的沉睡森林和二至四周稳坐Ban位的极地冰镇都有着令选手望而却步的断层跳台和终点前容易翻盘的加速带，对比赛不利就统统禁掉，不给对手可趁之机。

记录的存在是为了刷新

　　极限存在的意义就是为了让选手们不断刷新，前四周的比赛中，选手们也在不断的向着赛道的记录发起挑战。

　　QG.宁清在第一周表现出色，6次打破赛道纪录，RWK.林逸则保持了4条赛道的纪录，成为当周最多赛道纪录的保持者。第二周，RSG.蛋仔以六次突破成为累计打破赛道记录最多的选手，EDG.MF.Gzimo以五次的成绩成为了最多赛道记录保持者。第三周，RSG.蛋仔以三次成绩当选最多赛道记录保持者，还以六次突破纪录蝉联累计打破赛道记录最多的选手。GK.逸官人在上周强势发挥，三次突破纪录当选打破赛道记录最多的选手，EDG.MF.Gzimo以五次成绩当选最多赛道记录保持者。

　　目前EDG.MF.Gzimo是常规赛中最多赛道记录保持者，坐拥霍比特之旅、龙腾灯海以及西部矿山等五条赛道记录，RSG.蛋仔则是目前累计打破赛道记录最多的选手，期待他们在最后一周能有更加突破极限的表现。

　　S联赛常规赛只剩下最后一周，精彩赛事不容错过，知道了选手们的小秘密之后是不是更加期待他们的发挥了呢？收官之战，一起为自己支持的俱乐部加油吧。