法拉利（Ferrari）
实际上从柯尼塞格过渡到法拉利并不需要废太多功夫，法拉利家族的车型虽然设计不一，但也大都秉承着“单实体按钮”的开门方式，只是有些会醒目的出现在车门外侧，有些会隐藏在车门进风孔的下方，比如LaFerrari便是第二种。而阻碍你打开一辆法拉利的最大阻力，大多数时候是开门的方向。
比如在开启LaFerrari或者Enzo时，按下按钮后需要将车门往斜上方45°角拉开，这也就是令无数车迷心神已久的蝶式开门方式，在闹市中如此这般掀开车门，怕不是瞬间便能汇集所有人的目光。California T则是与普通家用车车门一般直接向侧身方向拉开即可，所以对于一辆法拉利来说，认清开门方向，可能大多数时候都要比开门姿势更重要。
