《极限竞速地平线3》画面自由度及游戏模式试玩体验
开放世界的驾驶乐趣
早在游戏发行之前，玩家们就了解到这是一款开放世界的驾驶类游戏，甚至有评论称之为“不能下车的GTA”。而赛车游戏填充在开放世界的框架之下到底会产生什么样的反应还请听笔者细细道来。前文已经提到，玩家要去各种地方招募车手参加赛事，而在车载助手“ANNA”的指引下，往往只能前往车手经常出没的一部分，在区域内搜寻一番才可能找到正在和其他人比赛的目标人物。
▲可招募车手所在区域
▲驾驶时可以选择各种电台收听
驾驶类游戏的漫游模式玩家们肯定都不陌生，而在《地平线3》中不同的是，漫游模式中玩家可以临时起意，选择和路上随机遇到的车手进行单独的较量。这和之前同类游戏漫游模式中仅能超超一些慢吞吞的AI车辆相比，乐趣明显增大了许多，在游戏前期遇到一些车辆造型拉风的对手，完全可以赢得比赛去去他的威风，其实是挺想开门下去夺车的，然后发现并不能下车。
▲名称后特殊标记的AI靠近即可选择开始比赛
开放世界的设定，随之而来的便是收集要素的加入。游戏内除了可以找到景点之外，还有各种广告牌、测速点、极限挑战等探索内容填充，满足各路玩家的需求。联机模式的加入，相信也将会是这款游戏的特点之一。玩家不仅可以通过联机进行比赛，也能联机进入漫游模式游玩，甚至还可以在其他人的帮助下完成单人模式下的剧情。本来笔者想趁着预购版解禁后体验一下联机功能，但是可能由于网络原因，找到游戏后并没能成功加入，成了一个不大不小的遗憾。
▲经验值广告牌可能藏在一些桥底
▲多人联机模式
总结
车身渲染效果完美，环境部分效果稍有瑕疵，开放性世界探索内容相当丰富，临时兴起的街头比赛如果不需要切换场景，直接开始就更完美了。整体来看，是一款不可多得的赛车类型游戏，专业性和娱乐性之间的调整恰到好处，无论新手还是老司机都可以找到属于自己的乐趣。
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