《极品飞车19》AE86漂移调校详解 秋名山车神AE86调校
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绝版丨嗲软头
2016-03-19 11:52
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性能篇
412P自然吸气
性能部分，86算是一辆比较纠结的车，因为他天生动力不足，但是马力过大又会变得更难开，所以经过多次尝试最使用了这个412马力.在漂移过弯方面还是比较适当的，另外没有加增压器因为增压器对动力提升过大会影响手感，当然有一部分原因是因为信仰哈哈.
已安装的性能零件：（仅供参考）
空滤：E
冷却：E
进气支管：E
涡轮：原厂（马力增加过多，信仰）
电力系统：E
点火装置：E
电子控制单元：E
引擎缸体：原厂（动力增加过多）
凸轮轴：E
气缸盖：E
排气支管：原厂（为了压低马力没装）
排气系统：E
离合器：E（为了漂移时的快速切档必装）
轮胎：1级漂移胎（如图轮胎最后的字样，如果是DRFT就是漂移胎，如果是GRP就是抓地胎，对手感影响巨大，所以一般调校最后装。
其余零件：全部E级，因为86很难调，都会用到。
注：nfs19中，操控零件（刹车差速器弹簧防倾杆等）装了不调是没有效果的，他们的作用是解锁调校中的选项，使得调校更全面。
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