曾经发过一个陆行鸟心得，当时的我还是手残党的一员，不知不觉间已经开始迈向大触群体了。。所以标题改了一下后半句，祝愿更多的手残党也可以迈出那充满希望的一步～

　　好了废话不多说～因为FF10HD的中文版出了，相信仍然还有不少人陆续入这个游戏，有新玩家也有老玩家，这时候很多人自然又会发现那个问题——没错！那就是陆行鸟BT训练了！

　　在玩这个小游戏之前看过别人的奖杯攻略，立刻有了先入为主的观念，认为这个陆行鸟训练真的鬼畜到家了（也确实鬼畜到家了。。）此外我看过的所有别人写的心得都强调了运气很重要，但并没过多阐述。一开始以为是能侥幸不碰到鸟而且也能吃到足够多的气球。不过经过不断重复练习之后，我才真正发现运气的成分并不是大家说的那么高，而且运气指的只是吃到足够多的气球，其实并不包括鸟。反复练习之后鸟是可以保证不碰的，气球的话因为排列位置或手感的关系，有一些运气成分，但是更多的还是靠我们反复练习之后的基本功了。在这里我会把之前看过的所有心得做一个汇总，并做一个大幅度的修改和个人强调（因为看过的很多心得和我实际操作之后的情况不符）。再提一点，建议大家用方向键，不要用摇杆（后面会说明）

　　首先，关于36-12-0，36-13-1，39-14-1，39-15-2等等组合大家应该早就了解了，当然最简单的显然是第一种跑法了，而且之前我也强调过鸟是可以保证不碰的（之后会讲）。我给这段路程大体划分3个区域：下坡路（起点～掉头处），阳光路（掉头处～陆行鸟自动转弯处），阴暗路（陆行鸟自动转弯处～终点）。下坡路的气球有5个，如果第一个球在左边，千万不要和她抢！对方吃到第一个左边的气球，之后如果第二个气球靠右她是一定会往右侧跑，但同时也一定会落后（除非你往左侧跑）。保持领先之后，如果气球位置不错的话后面4个都是可以吃到的。

　　有时候运气不好气球可能好几个都在左边你一个都抢不到，或者3个气球并列站成一排操作不好可能只能吃到一个。这种运气不好的时候吃到几个就算几个，这局就当练手了。5个气球都能吃到的概率不高，在这里不作讨论。但是吃4个的概率不低，除非手残没把握好机会。我想强调一点，之前看过的心得说最后一气球有可能在转弯处的最外端，吃到之后会失去领先优势，其实这种情况也是不高的，多试两次就能轻松吃到4个，我到后来基本每跑5次有3次都能吃到4个的，下坡路是最简单的，我想第一阶段大家应该都没问题。

　　接下来是阳光路段，相信有不少人在刚开始转弯的时候会卡在坡那下不去，这个就是不熟练了，多转几次就好，转之前保持40度的角切出去（看大家都说40度。。）如果前5个气球位置比较靠前，其实是可以考虑贴着右侧跑下去转弯的，这样不用40度角也没关系。保持转弯前40度角主要是为了掉头之后会有调整方向的时间，因为掉头之后会直接碰到一个气球（有时候转角处会没有气球），但是如果方向没调整好可能会错过，但如果练习充分的话，直接掉头不用调整方向其实就可以吃到的。有人说掉头处的气球是必吃的，其实这里我认为无所谓，能吃就尽量吃，吃不着就过吧，这段路的气球还是很多的，不用太强求。因为每轮的气球位置都不一样，有时候也可能气球全集中到后半段路去了。吃完转角处的气球之后接下来可能还会有一个到两个气球，距离很近的话可以考虑把第一个吃了，但吃第二个的时候鸟会飞来，基本撞到无疑，除非在右上侧，否则不建议吃，这里不讨论。

　　吃完第一个气球之后就立刻往右拉吧，会有4只鸟飞过来。但这里我要强调，不要太大幅度往右拉，鸟如果碰到边界线是会往相反方向跑的，在这里碰到边界线的话必撞鸟！所以控制好方向，适当就行。接下来的气球每局都会有变化，所以具体情况大家自己把握。现在的你在右边，之前我照别人的攻略一点一点向左靠还是经常被撞，并没有感觉到这段路是最安全的。我建议大家先往左靠，有气球吃一个，鸟来了就再往右走。一般阳光路段的气球横向排列的情况比较多，所以我更偏向大幅度向左移，吃气球的同时这一波的鸟也飞完了。然后这段间隙抓紧时间尽量多吃，再飞来的话大幅度向左或者向右移就好，具体情况自己把握好，但一定要注意别碰到边界线（仅针对阳光路段，阴影路可以碰边界，后面会说到）。

　　这段路气球比较多，大家吃个4～5个，但气球也相对排列很分散，鸟还经常从上往下飞有时候看不见，所以我觉得这段路是相对来说最考验技术的（其实主要还是吃气球的技术），并不是别人说的那么安全，不过也由于这段路很宽阔，躲鸟也不算难，但注意别躲过第一只鸟就换方向跑，这样很容易撞。

　　之后，在从阳关路进入阴影路的那一段是不会有鸟的，所以进入阴影路段之前我建议大家先对准一个气球，鸟在吃气球的同时会自动转弯，不用控制方向。但不要去对准太靠右的气球，因为有边界线的缘故会吃不到。其次是不要在阳光路和阴影路的分界线上切线跑，这样是会有鸟飞过来的。其实最后一个路段我认为比阳光路要好走得多，只要大家把握住窍门。

　　转弯之后鸟还没飞来，而且这一块的气球排列相对比较好，有时成直线状，有时排列紧密，所以抓紧时间多吃几个，建议至少要吃2个，这样后面会相对轻松一些。之后鸟会飞来，要往左拉，不然一定会撞。这段路我个人研究出了一个小技巧，进阴影路的一波鸟很容易躲，第一波鸟飞完之后又有间隔时间，吃上1～2个。注意，这时候不要往右侧游荡，保持与左侧边界线有一个身位的距离，注意是一个身位，不能紧贴着。下一波鸟飞来的时候再向左拉，躲完第一只鸟的同时你应该也碰到边界线了，这时候放开着左键隔半秒钟再按。

　　则情况如下：向左拉→第一只鸟飞过去的同时碰到左边界线→自动向右跑→再向左跑→第二只鸟飞过去。一般为两只一组，因为鸟是会随着你的位置冲向你的，所以如果一直靠着边界线是会撞到的，这就是为什么要放开方向键半秒钟的原因。一般会有一些气球在左侧，躲的时候运气好会吃到一个，或者是在间隙的情况下吃一个。之后就快到终点了，这时候如果感觉气球还不够就再吃1～2个，但这里主要是躲鸟。快到终点前的路左侧边界线会变宽，可以继续左移，不过这时候就需要大家手动向右移了。一般右移之后就到边缘和石块中间的小缝处了，这时候就从小缝走，鸟是碰不到你的（或者应该说是没有鸟飞来吧），走大路会不安全。把握好我说的这个技巧，阴影路段你将会觉得很轻松，当然这个技巧需要大家慢慢练习领悟，刚开始一下子是体会不到的，会经常撞，多练习就能把握好了。

　　之所以阴影路能用这个方法是因为鸟和阳光路的飞行线路不太一样，具体没研究过，主要是实战演练体会出来的，所以我也不建议大家过多关注鸟的飞行线路，第一鸟能飞好几波你记不住，第二你真跑起来也没工夫想它往哪飞。记住自己怎么跑可以躲过去才是关键。

　　总的来说，吃气球的安排我认为是：下坡4～5个（至少4个没商量，吃3个压力后面会很大），阳光路4～5个，阴影路前半阶段2～3，后段路2～1。一般多吃或少吃一两个气球大家心里都能感觉到的，我觉得用不着数，心里有个大概的数就可以了，一个一个数的话会分心影响操作的。

需要注意的是：

　　1、鸟飞完一波会有停顿，这是一个吃气球的最好机会，比起躲鸟的过程中吃气球要稳定得多，所以大家要把吃气球练好。

　　2、这一点很重要，躲鸟的时候如果鸟离你很远的话，一定不要立刻躲，不然鸟是会拐弯撞你的，看它走一半的时候再躲，这样就会好很多，一般是针对阴影路段的情况。

　　手残党的童鞋建议吃气球和躲鸟这两项分开练习，我玩到后来就觉得其实气球是比躲鸟困难的，因为视角并不是很正，有时候角度没把握好就会错过去，最鬼畜的情况是你经常会很神奇地在面前有一堆气球的情况下走各种S路线绕过它们（我相信很多人会有共鸣的，对吧？！！对吧！！！）我开始用方向键会出现这种情况，然后我尝试一段时间用摇杆跑，发现还是经常会出现这情况，而且用摇杆你会习惯老往前推，所以我又用回了方向键。

　　我是从中午一直耗到晚上才拿到000的成绩，不过说实话其实真正不断玩的时间也就1个来小时，这种小游戏对于没有耐心的人来说基本玩几轮就感觉特别累想干别的或者是睡觉。心态要好，总是抱着无望的心情是发挥不出水平的。比如说我，当我发现那个阴影路躲鸟的技巧之后，我立刻充满信心，紧接着5分钟之内就达成000了，所以说心态还是很重要的。

　　大致的情况就是这样啦，这是一个考验操作的游戏，只是看别人的心得是没有用的，练习是最主要的，去在练习当中体会我所说的。每个人的感觉是不同的，你在练习的当中也会发现自己所倾向的跑法，不用一味按照别人的思路，借鉴之后融入到自己的跑法当中才最重要。

　　最后我要最最强调的是，运气固然重要，但是运气是建立在不断努力之上的必然产物！！！这点还请大家一定牢记。

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