《巅峰极速》进阶操控技巧教学 漂移技巧教学

《巅峰极速》中玩家如果想要追求更快的圈速、取得更好的成绩，掌握游戏中进阶技巧是必不可少的，下面请看由“秋名山拓海”为大家带来的《巅峰极速》进阶操控技巧教学，希望可以帮助到大家。

对于脱离了萌新阶段的车手而言，仅仅完成比赛并不能让人满足；不断刷新成绩、突破自我才是真正的目标，而提升圈速就是关键。

首先，车手们想要取得更好的成绩，就要全方位熟悉地图。从地图概况、弯道特征，到每个弯道的细节，都需要熟练掌握。多在赛道体验系统中留意每个弯道的最佳起漂点和起漂速度，能够帮助车手们精准过弯，以达到更快的圈速。

其次，由于游戏中存在着拟真物理效果，所以不同车辆的手感是不一样的。这也就意味着不同的车辆适配于不同的赛道，例如弯道型、加速型、综合型。车手们最好在每个组别中都适当改装几辆赛车，再根据赛道的特点选择合适的车辆，能够有效提升圈速，提高比赛表现～

此外，赛前的「动态起步」也有助于提升比赛表现，在比赛中先发制人。无论是对于心理状态，还是对于抢占前几个弯道的主动权都有巨大帮助。想要达成「超级完美起步」，就需要掌握不同车辆踩下油门时指针转动的幅度：在倒计时之前转至白色区域，在倒计时结束时使其到达黄线触发「超级完美起步」。

进入实战环节后，我们需要掌握一些高级的漂移技巧，因为简单的走线和漂移难以应对所有的弯道情况，高难度赛道更是如此。更安全迅速的过弯，也是与其他车手拉开差距的重要环节。

「外内外漂移」的技巧重在选择精确的线路高效过弯。在弯道处有入弯浮标，入弯前可以主动靠近入弯浮标，根据浮标和弯心之间规划的线路，实现外内外高效过弯。

Tips：入弯前的控速非常重要，即使起漂点选择正确，速度过快漂移也会撞墙。至于入弯前松油门还是踩刹车，根据弯道情况进行选择即可。

当遇到半径较大的U型弯时，由于其距离较长，多次漂移会使车速受到极大影响，所以此时建议车手使用「持续漂移」的技巧。进入漂移状态后，车手们可以通过方向键调整漂移角度，让车辆保持漂移状态通过长距离弯道。

Tips：对于U型弯来说，车手可选择在进入漂移之前使车头略微朝外，这样能留有足够的空间进行调整。同时，漂移角太小会提早结束漂移，太大会让车辆车速失控，在持续漂移中需要保持留意并调整漂移角度～

此外，对于难度稍高的地图来说，组合弯会成为不少车手头疼的地方。针对以下三种情况，可以采用相应的技巧应对。

当组合弯中都是无需漂移的小弯道时，道路上的驾驶辅助线会自动规划路线。此时可以沿着辅助线，通过抓地过弯的方式，将其当做一个弯道一次性通过。

当构成组合弯的是两个直角弯时，连续漂移不仅浪费时间，而且严重影响车速。此时就可以选择前面提到的持续漂移技巧，在第一个弯道漂移后保持漂移状态一次性通过。

当构成组合弯的是两个相反方向的弯道时，可以使用换边漂移的技巧。在第一个弯道进行漂移并且通过后，立刻按下反方向键让车辆回正，再按下手刹触发换边漂移，通过第二个弯道。

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